අධික රථවාහන තදබදය , පිරිමි ඔබට මෙහෙම කරාවී කියා හිතුවේ නෑ නේද ?
Monday, 30 September 2024 - 9:39 | Views - 352
සුඛෝපභෝගී රථ වාහනයක ගමන් කිරීම ඇවිද යෑමට වඩා පහසුයි.
නූතන තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ බොහෝ දෙනකු දෙපයින් ඇවිද යෑමට දක්වන්නේ දැඩි අකැමැත්තක්.
බැලූ බැලූ තැන රථ වාහනයක් දකින්නට ලැබෙන්නේ ඒ නිසාමයි. අද කතාබහට ලක් කරන්නේ නව අධ්‍යයනයකින් රථ වාහන ශබ්දය හා පරිසර දූෂණය වඳභාවයට හේතුවන බවට සොයාගත් පර්යේෂණයක් පිළිබඳවයි. අද වන විට ලොව පුරා පුද්ගලයන් හය දෙනකුගෙන් එක් අයකු වඳභාවයට ගොදුරු වී ඇති බවට තොරතුරු දැක්වෙනවා.
ලෝක ජනගහනයෙන් අඩකට වඩා දැන් නාගරික ප්‍රදේශවල ජීවත්වන නිසාම ඝෝෂාකාරී හා දූෂිත නගරවල ජීවත් වීමේ ප්‍රතිවිපාක ලැබෙමින් පවතිනවා. ඩෙන්මාර්කයේ නව අධ්‍යයනයක් මඟින් වඳභාවය ගවේෂණය කිරීම සඳහා රට පුරා දත්ත රැස්කර තිබෙනවා. මෙම පර්යේෂණය ඔස්සේ කෙරුණු ගවේෂණයේදී වායු දූෂණයට දිගුකාලීනව නිරාවරණය වීම හා රථ වාහන ශබ්දය ඉහළ වඳභාවයට සම්බන්ධ විය හැකි බවට සොයාගත් බව දැක්වෙනවා. නමුත් විශේෂත්වය වන්නේ පිරිමි පාර්ශ්වයට සහ කාන්තා පාර්ශ්වයට මේ බලපෑම වෙනස් ආකාරයෙන්ම ලැබීමයි.
රථවාහන ශබ්දය හා පරිසර දූෂණය මිනිස් සිරුරටත් බලපෑම් සිදුකරන බව කොයි කවුරුත් දන්නවා. මිනිස් සෞඛ්‍යයට එහි ඍණාත්මක බලපෑම් හොඳින් තහවුරු වී ඇති අතර පිළිකා හා හෘද රෝගවලට ප්‍රධාන හේතුවක් විධියට දක්වන්න පුළුවන්. දූෂිත වාතය ආශ්වාස කිරීමෙන් රසායනික ද්‍රව්‍ය රුධිරය හරහා ප්‍රජනක මාර්ගයට ද ගමන් කළ හැකියි. හෝර්මෝන විනාශ කිරීමෙන් හෝ ශුකාණුවලට සෘජු හානි සිදු කිරීමෙන් සාරවත් බව අඩු කළ හැකියි.
සාරවත් බව වෙනස් කළ හැකි මෙම නව අධ්‍යයනය ඩෙන්මාර්කයේ සිදු කළ අතර එමඟින් සෑම පදිංචිකරුවකුම අනන්‍යතාවය හ¾දුනා ගැනීමේ අංකයක් භාවිත කරමින් ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය තුළ බහුජාතික දත්ත සමුදායන් වෙත දත්ත රැස් කළ බවට දැක්වෙනවා. පුද්ගලයකුගේ සෞඛ්‍ය සහ ඔවුන් ජීවත්වන ස්ථානය, ඔවුන්ගේ රැකියාව, අධ්‍යාපන, ඉතිහාසය හා පවුලේ වැනි සාධක අතර සම්බන්ධතා විමර්ශනය කිරීමට රට පුරා දත්ත පර්යේෂකයන්ට ඉඩ සලසනවා.
මෙම අධ්‍යයනයේ මූලික අරමුණු වූයේ ගැබ් ගැනීමට උත්සාහ කරන පුද්ගලයන් සොයා ගැනීම හා වඳභාවයේ අවදානම සොයා ගැනීමයි. මිලියන 2කට අධික පිරිමින් සහ කාන්තාවන් ප්‍රජනක වයසේ පසුවන්නන් වෙයි. වයස අවුරුදු තිහට පෙර වඳභාවය හ¾දුනාගෙන ඇති අතර තනිව ජීවත් වූ හෝ ලියාපදිංචි සමලිංගික හවුල්කාරිත්වයක් ඇති ඕනෑම අයකු එයින් බැහැර කර තිබෙනවා.
මෙම නිර්ණායකවලට ගැළපෙන කාන්තාවන් 377,850ක් සහ පිරිමින් 526,056ක් තහවුරු වී තිබෙනවා. පර්යේෂකයන් එක් එක් නේවාසික ලිපිනය මාර්ග තදබදයට සහ වායු දූෂණයට කොපමණ ප්‍රමාණයක් නිරාවරණය වී ඇත්ද යන්න තක්සේරු කර තිබෙනවා. ඔවුන් පිරිමින් 16,172ක් සහ කාන්තාවන් 22,672ක වඳභාවය හෙළි කරගෙන තිබෙනවා.
ලෝක සෞඛ්‍ය සංවිධානය නිර්දේශ කළ ප්‍රමාණයට වඩා 1.6 ගුණයකින් වැඩි PM 2.5 මට්ටම්වලට නිරාවරණය වන පිරිමින් සඳහා වඳභාවයේ අවදානම 24% වැඩි බව අධ්‍යයනයෙන් හෙළි වී තිබෙනවා.
කාන්තාවන් සඳහා සාමාන්‍ය ඩෙසිබල් 55-60ට වඩා ඩෙසිබල් 10.2 වැඩි රථවාහන ශබ්දයට නිරාවරණය වීම 35ට වැඩි අය සඳහා 14% වැඩි වඳභාවයේ අවදානමට ගොදුරු වෙනවා.
රථ වාහන ශබ්දය හා පාරිසරික දූෂණය ක්ෂණික හා දීර්ඝකාලීන බලපෑම් ඇති කළ හැකි ආකාරය පිළිබඳවත් පිරිමි හා ගැහැනුු ප්‍රජනනයට වෙනස් විධියට බලපාන බවත් ඉස්මතු කරගෙන තිබෙනවා.
මාර්ක් ගී්‍රන් මෙල්බර්න් විශ්වවිද්‍යාලයේ සහකාර මහාචාර්යවරයකු වන අතර Monash IVF හි නියෝජ්‍ය විද්‍යාත්මක අධ්‍යක්ෂයි. ඔහුගේ විද්‍යාගාරය සශ්‍රීකත්වය කෙරෙහි අන්තරාසර්ග කඩාකප්පල් කරන රසායනික ද්‍රව්‍ය (EDCs) වැනි පාරිසරික දූෂකවල අහිතකර බලපෑම් හ¾දුනා ගැනීමට ඉදිරියටත් පර්යේෂණ පවත්වන බවට දැක්වෙනවා.
මෙම අධ්‍යයනයෙන් දැක්වෙන විධියට නුදුරු අනාගතයේදීම රථවාහන ශබ්ද දූෂණය හා පරිසර දූෂණයේ ප්‍රතිඵලය මිනිස් ලෝකයට ලැබීමට නියමිතයි. ඒ භයානක ඉරණම අත්වීමට පෙර පරිසර දූෂණය අවම කර ගැනීමට අවධානය යොමු කිරීම කාටත් සතුට කැන්දන සුබ බලාපොරොත්තුවක් ජීවිතයට එක් කරයි.
( මව්බිම )
නූතන තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ බොහෝ දෙනකු දෙපයින් ඇවිද යෑමට දක්වන්නේ දැඩි අකැමැත්තක්.
බැලූ බැලූ තැන රථ වාහනයක් දකින්නට ලැබෙන්නේ ඒ නිසාමයි. අද කතාබහට ලක් කරන්නේ නව අධ්‍යයනයකින් රථ වාහන ශබ්දය හා පරිසර දූෂණය වඳභාවයට හේතුවන බවට සොයාගත් පර්යේෂණයක් පිළිබඳවයි. අද වන විට ලොව පුරා පුද්ගලයන් හය දෙනකුගෙන් එක් අයකු වඳභාවයට ගොදුරු වී ඇති බවට තොරතුරු දැක්වෙනවා.
ලෝක ජනගහනයෙන් අඩකට වඩා දැන් නාගරික ප්‍රදේශවල ජීවත්වන නිසාම ඝෝෂාකාරී හා දූෂිත නගරවල ජීවත් වීමේ ප්‍රතිවිපාක ලැබෙමින් පවතිනවා. ඩෙන්මාර්කයේ නව අධ්‍යයනයක් මඟින් වඳභාවය ගවේෂණය කිරීම සඳහා රට පුරා දත්ත රැස්කර තිබෙනවා. මෙම පර්යේෂණය ඔස්සේ කෙරුණු ගවේෂණයේදී වායු දූෂණයට දිගුකාලීනව නිරාවරණය වීම හා රථ වාහන ශබ්දය ඉහළ වඳභාවයට සම්බන්ධ විය හැකි බවට සොයාගත් බව දැක්වෙනවා. නමුත් විශේෂත්වය වන්නේ පිරිමි පාර්ශ්වයට සහ කාන්තා පාර්ශ්වයට මේ බලපෑම වෙනස් ආකාරයෙන්ම ලැබීමයි.
රථවාහන ශබ්දය හා පරිසර දූෂණය මිනිස් සිරුරටත් බලපෑම් සිදුකරන බව කොයි කවුරුත් දන්නවා. මිනිස් සෞඛ්‍යයට එහි ඍණාත්මක බලපෑම් හොඳින් තහවුරු වී ඇති අතර පිළිකා හා හෘද රෝගවලට ප්‍රධාන හේතුවක් විධියට දක්වන්න පුළුවන්. දූෂිත වාතය ආශ්වාස කිරීමෙන් රසායනික ද්‍රව්‍ය රුධිරය හරහා ප්‍රජනක මාර්ගයට ද ගමන් කළ හැකියි. හෝර්මෝන විනාශ කිරීමෙන් හෝ ශුකාණුවලට සෘජු හානි සිදු කිරීමෙන් සාරවත් බව අඩු කළ හැකියි.
සාරවත් බව වෙනස් කළ හැකි මෙම නව අධ්‍යයනය ඩෙන්මාර්කයේ සිදු කළ අතර එමඟින් සෑම පදිංචිකරුවකුම අනන්‍යතාවය හ¾දුනා ගැනීමේ අංකයක් භාවිත කරමින් ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය තුළ බහුජාතික දත්ත සමුදායන් වෙත දත්ත රැස් කළ බවට දැක්වෙනවා. පුද්ගලයකුගේ සෞඛ්‍ය සහ ඔවුන් ජීවත්වන ස්ථානය, ඔවුන්ගේ රැකියාව, අධ්‍යාපන, ඉතිහාසය හා පවුලේ වැනි සාධක අතර සම්බන්ධතා විමර්ශනය කිරීමට රට පුරා දත්ත පර්යේෂකයන්ට ඉඩ සලසනවා.
මෙම අධ්‍යයනයේ මූලික අරමුණු වූයේ ගැබ් ගැනීමට උත්සාහ කරන පුද්ගලයන් සොයා ගැනීම හා වඳභාවයේ අවදානම සොයා ගැනීමයි. මිලියන 2කට අධික පිරිමින් සහ කාන්තාවන් ප්‍රජනක වයසේ පසුවන්නන් වෙයි. වයස අවුරුදු තිහට පෙර වඳභාවය හ¾දුනාගෙන ඇති අතර තනිව ජීවත් වූ හෝ ලියාපදිංචි සමලිංගික හවුල්කාරිත්වයක් ඇති ඕනෑම අයකු එයින් බැහැර කර තිබෙනවා.
මෙම නිර්ණායකවලට ගැළපෙන කාන්තාවන් 377,850ක් සහ පිරිමින් 526,056ක් තහවුරු වී තිබෙනවා. පර්යේෂකයන් එක් එක් නේවාසික ලිපිනය මාර්ග තදබදයට සහ වායු දූෂණයට කොපමණ ප්‍රමාණයක් නිරාවරණය වී ඇත්ද යන්න තක්සේරු කර තිබෙනවා. ඔවුන් පිරිමින් 16,172ක් සහ කාන්තාවන් 22,672ක වඳභාවය හෙළි කරගෙන තිබෙනවා.
ලෝක සෞඛ්‍ය සංවිධානය නිර්දේශ කළ ප්‍රමාණයට වඩා 1.6 ගුණයකින් වැඩි PM 2.5 මට්ටම්වලට නිරාවරණය වන පිරිමින් සඳහා වඳභාවයේ අවදානම 24% වැඩි බව අධ්‍යයනයෙන් හෙළි වී තිබෙනවා.
කාන්තාවන් සඳහා සාමාන්‍ය ඩෙසිබල් 55-60ට වඩා ඩෙසිබල් 10.2 වැඩි රථවාහන ශබ්දයට නිරාවරණය වීම 35ට වැඩි අය සඳහා 14% වැඩි වඳභාවයේ අවදානමට ගොදුරු වෙනවා.
රථ වාහන ශබ්දය හා පාරිසරික දූෂණය ක්ෂණික හා දීර්ඝකාලීන බලපෑම් ඇති කළ හැකි ආකාරය පිළිබඳවත් පිරිමි හා ගැහැනුු ප්‍රජනනයට වෙනස් විධියට බලපාන බවත් ඉස්මතු කරගෙන තිබෙනවා.
මාර්ක් ගී්‍රන් මෙල්බර්න් විශ්වවිද්‍යාලයේ සහකාර මහාචාර්යවරයකු වන අතර Monash IVF හි නියෝජ්‍ය විද්‍යාත්මක අධ්‍යක්ෂයි. ඔහුගේ විද්‍යාගාරය සශ්‍රීකත්වය කෙරෙහි අන්තරාසර්ග කඩාකප්පල් කරන රසායනික ද්‍රව්‍ය (EDCs) වැනි පාරිසරික දූෂකවල අහිතකර බලපෑම් හ¾දුනා ගැනීමට ඉදිරියටත් පර්යේෂණ පවත්වන බවට දැක්වෙනවා.
මෙම අධ්‍යයනයෙන් දැක්වෙන විධියට නුදුරු අනාගතයේදීම රථවාහන ශබ්ද දූෂණය හා පරිසර දූෂණයේ ප්‍රතිඵලය මිනිස් ලෝකයට ලැබීමට නියමිතයි. ඒ භයානක ඉරණම අත්වීමට පෙර පරිසර දූෂණය අවම කර ගැනීමට අවධානය යොමු කිරීම කාටත් සතුට කැන්දන සුබ බලාපොරොත්තුවක් ජීවිතයට එක් කරයි.
( මව්බිම )
Thursday, 29 October 2026 - 15:30
112 Viewsඌරන් අතර අතිශය වේගයෙන් ව්‍යාප්ත විය හැකි...
Friday, 23 October 2026 - 15:58
123 Viewsකොළඹ නගරයේ පවතින අධික ජන ඝනත්වය වසර ගණනාවක්...
Saturday, 17 October 2026 - 16:53
138 Viewsදිවයින පුරා දැනට පවතින වැසි සහිත කාලගුණික...
Friday, 16 October 2026 - 19:15
150 Viewsමට නම් කිසිම ලෙඩක් නෑ, මට කොහොමත් හාට් ඇටෑක්...
Friday, 16 October 2026 - 16:00
144 Viewsසංක්‍රාන්ති ලිංගික පුද්ගලයන් රෝහල්වල...
Saturday, 31 October 2026
200 Views
Friday, 30 October 2026
94 Views
Thursday, 29 October 2026
89 Viewsකාංචනා අනුරාධි කියන්නේ ගායන ලෝකයේ ඉන්න අදරණිය ගායිකාවක්.එළිමහන් ප්‍රසංග වේදිකාවක...
පුංචි තිරයෙන් මෙන්ම සමාජ මාධ්‍ය ඔස්සේ ලාංකේය ප්‍රේක්ෂක හදවත් දිනාගත් සුන්දර...
Sunday, 11 October 2026
160 Viewsඅමෙරිකානු පොප් ගායිකා ඇෂේ (Ashe) සිය පළමු විවාහයේදී මුහුණ දුන් අමිහිරි අත්දැකීමක්...
Friday, 16 October 2026
131 Views
Friday, 25 September 2026
214 Views
කෘත්‍රිම බුද්ධිය එසේත් නැතිනම් AI (Artificial Intelligence) යන නාමය වෙනුවට එය "සුපිරි බුද්ධිය"...
Monday, 21 September 2026
201 Viewsචීනය තුළ කෘත්‍රිම බුද්ධි (AI) තාක්ෂණය වේගයෙන් ව්‍යාප්ත වීමත් සමඟ එරට වෘත්තීය...
Saturday, 19 September 2026
235 Viewsකෘත්‍රිම බුද්ධි (AI) ඉතිහාසයේ මෙතෙක් වාර්තා නොවූ අන්දමේ දැවැන්ත සහ භයානක සිදුවීමක්...
පුංචි අන්දරේ
අකුරට යන වෙලාවේ
දිවිතුරා
සංසාරිණී
රැල්ල වෙරළට ආදරෙයි
Hiru News
Friday, 30 October 2026
94 Views
Friday, 16 October 2026
155 Views
Saturday, 03 October 2026
190 Views
Friday, 25 September 2026
651 Views
Thursday, 27 August 2026
355 Views
Thursday, 12 November 2026
90 ViewsThursday, 12 November 2026
71 ViewsThursday, 12 November 2026
63 ViewsThursday, 12 November 2026
62 Views